PMR — серии FF
  • Предназначены для работы в качестве запорного устройства на трубопроводах транспортирующих сильно загрязненные жидкие и вязкие среды нейтральные к материалам основных деталей задвижки. Изготовление осуществляется на на сертифицированном производстве согласно ТУ 28.14.13-002-34305550-2018.
  • Исполнение возможно из конструкционной или нержавеющей стали 304/321/316
    марки а также титана.
  • В качестве уплотнения используется бугельная резина ТМКЩ (вариант с уплотнением на щите), или эластомерные манжеты из полиуретан или других износостойких материалов. Данный вид уплотнения является одновременно и межфланцевым уплотнением что исключает необходимость дополнительно
    уплотнения трубопровода при монтаже.
  • Быстрозаменяемые эластомерные манжеты обеспечивают простоту обслуживанию
    и ремонта задвижки без снятия с трубопровода.
  • Герметичность задвижек обеспечивается посредством сальниковых уплотнений и
    прокладок из резины ТМКЩ или полиуретана установленных в корпусе задвижки и
    меняется без снятия задвижки с трубопровода.
  • Подбор и комплектация задвижек возможна любыми типами приводов и
    редукторов в зависимости от задач.
Применение

Шиберная задвижка применяется для перекрытия загрязненных, густых потоков жидкостей, пульпы, шлама и в других случаях, когда не подходят обычные клиновые задвижки. Её большая эффективность объясняется наличием ножа, который рассекает и герметично перекрывает поток, в отличие от клина задвижки, который за счет своей геометрической формы и размеров может перекрывать только чистые жидкости.

Шиберные задвижки PMR имеют разборную конструкцию, и по согласованию могут оснащаться трубками для промывки и отвода жидкости из зоны закрытия ножа, что особенно полезно при работе со средой склонной к быстрому затвердению или цементации.

Возможно посещение производства как до запуска в работу, так и во время производства затвора.

Особенности конструкции
  1. Трапецевидная форма уплотнения между ножом и корпусом, позволяет подтяжкой восстанавливать герметичность при появлении протечек после длительной эксплуатации
  2. Седловое уплотнение, которое также выполняет функции футеровки.
  3. Механическое крепление уплотнения позволяет быстро и легко производить его замену даже без снятия задвижки с трубопровода
  4. В случае засорения пространства под седловым уплотнением возможно два варианта восстановления работоспособности:
  • снятие одного из полуколец и удаление отложений.
  • использование двух промывочных трубок (опция), которые могут быть также использованы для слива загрязнений после промывки под давлением.
Эксплуатационные преимущества

Данная задвижка полностью разборная и легко ремонтируется.

При необходимости легко меняются уплотнительные кольца, возможно применение практически любого футеровочного материала.
Благодаря конструкционным особенностям шиберной задвижка PMR, снижено усилие для открытия/закрытия, что позволяет снизить стоимость привода задвижки.

Опции
  • Футеровка внутренней проточной части и ножа износостойкой резиной, резино-полиуретановой композицией, полиуретаном, фторопластом, металлокерамическое покрытие, гумирование, гальванопокрытие;
  • Возможно изготовление с различными вариантами крепления: для коллекторов, чугунных, асбестовых, бетонных труб;
  • Вынос управления на любую высоту;

Установка индикации накопления отложений под ножом шиберной задвижки.